Navegar en España

Hemos estado siguiendo con atención este hilo de LTP aquí.

En el, los cofrades comentan la idiosincrasia particular de la náutica de recreo en nuestro país. Se hace eco de la situación el escritor Arturo Pérez Reverte en este artículo.

Tal y como se comenta en el hilo del foro, realmente es notoria la diferencia entre la náutica de nuestro país y la de otros de nuestro entorno:

- En España una gran cantidad de propietarios de embarcaciones no navega NUNCA.

- Esto provoca que gran cantidad de prensa especializada esté orientada a gente con alto poder adquisitivo, pero sin experiencia o más bien, con pocas ganas de navegar. Esto convierte a las revistas en escaparates/catálogos de artículos náuticos, pero el contenido dista de ser práctico y sobre todo útil para el que efectivamente sale a navegar fuera.

- La burocracia y sobrerregulación tampoco ayudan a conseguir una industria náutica flexible y potente en la que se escuche a los usuarios.

- Muchos españoles están convencidos de que los propietarios de embarcaciones son auténticos potentados, pero conocemos a muchos para los que se trata de una pasión y que se las ven y las desean para mantener su embarcación a punto, tras carísimas revisiones obligatorias, costosos trámites burocráticos, y el ya por sí solo caro mantenimiento (patentes, velamen, electrónica, comm…)

Desde que empezamos con nuestro proyecto, nos ha chocado más y más la enorme distancia existente entre las demandas de los usuarios y la oferta de las empresas y el (no) apoyo de la administración. Existe sin duda un descontento general, afortunadamente cubierto al menos en lo que a la información se refiere en LTP

En estos momentos en los que tanto se habla del turismo de bajo coste que invade nuestras costas, resulta difícil comprender porque no se apoya desde la administración a un sector que podría ser mucho más potente teniendo en cuenta no sólo la demanda interna y nuestro favorable clima, sino también la enorme cantidad de residentes extranjeros en nuestras costas.

Sería además conveniente estudiar a nivel europeo una homogeneización de los requisitos y trámites de una actividad a la que las fronteras en la práctica no deberían afectar.

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