Sat transponders
La única limitación de los transpondedores de AIS es su alcance, limitado por el VHF. Pero hemos diseñado un servicio de seguimiento vía satélite.
Puedes optar por mostrar tu barco en la página pública del SAT TRACK, para que puedas ubicar a cualquier embarcación en cualquier parte del globo y/o desde tu página privada.
Precios:
El equipo tiene un precio de €900 + IVA, y una vez conectado a la alimentación, te puedes olvidar de el, porque está preparado para aguantar las peores condiciones climáticas.
El consumo mínimo del servicio es de €180 + IVA al año y permite recibir dos tipos de mensajes desde el transponder:
Los automáticos, (que el transponder envía a unas horas concretas determinadas por el usuario) a un precio de €0,5 + IVA
Los “request“, que el usuario puede solicitar con tan solo pulsar un botón desde una página privada en la web.
Tras alcanzar el consumo mínimo de €180 + IVA, el precio de los mensajes automáticos pasa a ser de €0,3 + IVA, y los “request” de €0,6 + IVA.
más receptores
Seguimos trabajando para tener la red AIS más extensa y para que cualquiera pueda controlar el tráfico marítimo de forma completamente gratuita.
Las zonas en las que tenemos mejor control son el mediterráneo (Barcelona, Islas, Almería y estrecho) y en el Atlántico Rías Altas y Canarias. Esta última es nuestra última incorporación.
En estos momentos, los receptores funcionan de forma intermitente, pero estamos trabajando en una solución permanente. Esperamos tener más noticias pronto 
Curso interesante
Como no, en nuestro foro favorito y gracias al cofrade Tropelio, hemos encontrado este interesantísimo sitio web en el que puedes hacer un curso sobre el sistema mundial de socorro GMDSS o SMSSM (en español).
Básicamente se trata de conseguir que tras hacer el curso, seas capaz de operar todos los dispositivos de comunicaciones de emergencia a bordo: la radio VHF, el receptor Navtex, el SART (respondedor de radar) y la EPIRB (radiobaliza) (¡¡Dios mío, se han olvidado del AIS!!; ningún problema, para eso estamos nosotros 
)
Es muy interesante comprobar como internet y el GSM intentaron acabar con la radio, y que es por ese motivo por el que cursos como este son tan necesarios para la gente que navega. A nosotros nos parece fascinante conocer ambos mundos.
Fleetbroadband
Hemos empezado a comercializar los equipos Fleetbroadband, y debemos decir que estamos realmente impresionados con sus posibilidades.
Básicamente, y como resumen, podemos decir que se trata de una gama de productos que permiten la conexión a internet de banda ancha via satélite, con cobertura global, permitiendo además utilizar simultáneamente el teléfono (incluído en el equipo).
Estamos muy contentos, porque estamos convencidos de que se trata de un producto ganador con unas posibilidades inmensas para todos aquellos navegantes que desean tener acceso a los mejores partes de predicción, permanecer en contacto con sus seres queridos, etc…
ais en regatas
Quizás dentro de poco, el AIS de clase B se convierta en la herramienta perfecta para el seguimiento de regatas en España, como ya se hace en la regata Gotland Runt de Suecia.
En la edición del año pasado, hasta 70 barcos llevaban nuestro transponder.
La foto a continuación corresponde a la salida.
