Nuevo AtPosition
Capiclub
Queremos recomendarle a nuestros lectores interesados en aprender lecciones de radiocomunicaciones y/o meteorología ponerse en contacto con Capiclub, web de formación náutica desarrollada por expertos con mucha experiencia en la mar.
Además puedes ponerte en contacto con ellos para hacer prácticas reales de navegación. Nada de las típicas prácticas que sólo sirven para sacarse el título de turno.
¡Con Capiclub aprenderás de verdad!
El futuro de AIS ya está aquí
En Atlantic Source estamos muy contentos de presentar lo último en tecnología AIS para la navegación.
El nuevo transpondedor AIS CTRX de True Heading, el CARBON + es un transpondedor de clase B, que emite y recibe el tráfico marítimo, pero que además lleva unsplitter incorporado en la propia carcasa que además presenta un tamaño más reducido que el de hasta ahora.
Con el splitter incorporado la instalación se simplifica enormemente, pues el transpondedor se puede conectar directamente a la antena VHF de la emisora.
Pero eso no es todo. Este transpondedor además está preparado para el futuro del AIS, pues puede conectarse a los sensores digitales a bordo, de forma que en un futuro no muy lejano los navegantes podrán tener un verdadero sistema de domótica a bordo gracias a AIS. El armador desde su móvil o el marinero de guardia en puerto podrán monitorizar en todo momento las embarcaciones, alarmas de fuego, vías de agua, antirrobo, y por supuesto el posicionamiento vía web como hasta ahora.
Pueden ver más especificaciones, todavía en inglés, próximamente en español, en este link.
¡Es el futuro de la navegación y ya está aquí!
Korea 2002
Alguno de los lectores de nuestro blog se preguntará qué hacemos hablando de Korea 2002, sobre todo si a lo que nos referimos es al mundial de fútbol 2002.
Pero es que el ex-portero de varios equipos de 1ª División Koke Contreras ha decidido ir a “saludar” al juez de línea que expulsó a España del mundial, natural de Trinidad y Tobago.
Ha decidido que la forma más llamativa de hacerlo era cruzando el Atlántico en su velero y ha decidido hacer el seguimiento con nosotros. Nos ha parecido una idea divertidísima.
Koke ha escrito además sobre la aventura en el Marca. Síguelo aquí.
Gran Prix II
El Gran Prix ha comenzado con varios días de retraso debido a las condiciones meteorológicas, pero no ha defraudado: con 13 participantes tenemos una media de 1500 visitas diarias y docenas de personas se han dado de alta en el servicio de mensajería satélite.
Estamos especialmente contentos con la utilidad para ver las condiciones de viento a partir de datos grib. En la regata permite ver las condiciones previstas de viento para las próximas 3 horas.
Esperamos mejorar la visualización de datos grib en breve para todas las horas previstas, para seguir enriqueciendo la aplicación.