NAVAL
Estamos muy contentos de anunciar que desde la semana pasada nos hemos convertido en distribuidores de la firma sueca NAVAL, especializada en antenas de TV y radio para barcos desde el año 1971 así como de TV satélite.
El modelo Nargentus, cuya imagen se puede ver abajo, es el de mayor demanda, está preparado para recibir los canales de TV analógicos y digitales en todas las frecuencias terrestres y viene equipado con un cable de 25 metros y un splitter que provee la alimentación y señal para los receptores de TV y radio.
La MicroTransat también se equipa de AIS
En el Salón Náutico de Barcelona hemos descubierto que va a haber participación española en la próxima edición de la MicroTransat . La MicroTransat es una regata transoceánica en la que sólo participan embarcaciones sin tripulación, es decir, totalmente automatizadas. Recorrerán 4.000 millas desde Europa al Caribe.
El diseño de la embarcación es abierto, y sólo hay tres limitaciones:
- No puede superar 4 metros de eslora
- Tiene que ser autónoma energéticamente.
- No pueden recibir instrucciones remotamente.
Para evitar una posible colisión en alta mar va equipadas con un emisor AIS clase B. Adicionalmente, para su seguimiento remoto llevan un transpondedor satelital para reportar su posición.
Hay una iniciativa en Barcelona, liderada por la ESDi (Escola Superior de Disseny) y la empresa alemana Rücker.
Seguiremos con atención la evolución de este interesante proyecto.
Solicitud MMSI en España
En los transpondedores AIS debe programarse, entre otros datos, el MMSI, que es un número identificador único para cada barco.
Es el mismo número que se programa en la radiobaliza o en la radio DSC.
Para barcos de bandera española, el procedimiento de solicitud se realiza ante la Dirección General de Marina Mercante.
- Descargar formulario de solicitud de MMSI
En el caso del transpondedor AIS CTRX de Trueheading, el número de homologación es 57.0003
Nuestro stand
Una foto de nuestro stand poco antes de empezar el Salón 
Como resumen, queremos decir que estamos muy contentos al confirmar que nuestros clientes aprecian enormemente el valor de AIS. Empieza a hablarse de esta tecnología en todos los foros de náutica y constituye sin duda una auténtica revolución.
AIS en el plotter Raymarine C80
Un buen ejemplo de plotter náutico es el Raymarine C-80. Es un sistema muy versátil que entre otras informaciones permite mostrar también la información AIS.
Los datos AIS deben ser transmitidos desde un receptor o transpondedor como el Trueheading CTRX. Estos datos están codificados en el estándar NMEA-0183, y se transmiten a una velocidad de 38.400 bps.
Incluimos la imagen abajo.
