Salvamento Marítimo incorpora AIS en sus aeronaves
Salvamento Marítimo dispondrá de su primer avión en propiedad, llamado Isabel de Villena, dedicado a cubrir la fachada sur mediterránea y con base en Valencia. En breve contará con 3 aviones más, también en propiedad.
Nos alegra ver que esta aeronave contará con un receptor AIS, confirmando la importancia de contar con este sistema de identificación de buques en misiones de salvamento y rescate.
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Salón Náutico de Madrid
Atlantic Source estuvo presente en el Salón Náutico de Madrid en el Pabellón 10 de Ifema para presentar sus productos en el stand 10E530.
Atlantic Source & True Heading
Atlantic Source, s.l. empresa especializada en AIS, distribuye en España los equipos de comunicación de la empresa sueca True Heading AB. Pueden conocer nuestros productos visitando nuestra tienda online aquí .
True Heading está especialmente enfocada en la fabricación de equipos transpondedores clase B que reciben y envían datos de las embarcaciones según el estándar AIS (Automatic Identification System) . Este estándar se aprobó recientemente por el IMO y es obligatorio para la mayoría de las embarcaciones de transporte de mercancías y pasaje.
Atlantic Source quiere realizar también una labor de formación en lo que a AIS se refiere, con el fin de acabar con la confusión que existe hoy en día en la náutica deportiva, y para ayudar en la comprensión de la navegación electrónica que AIS permite ya. En este sentido, estamos redactando artículos a los que puedes acceder en el menú de la derecha, para que puedas conocer un poco más sobre esta fascinante tecnología.
AIS según Yacht Magazine
AIS es una tecnología clave según Yachting Magazine en su publicación de Abril del 2006.
Según esta prestigiosa revista de náutica internacional:
“desde que esta tecnología está disponible en EEUU, desde hace 18 meses, AIS ha revolucionado las comunicaciones marítimas. AIS, el sistema de identificación automática de una embarcación, es el equivalente marítimo al transpondedor de radar en los sistemas de control aéreo. El transpondedor de AIS (combinación de receptor y emisor) emite una señal que “cuenta” a todos los receptores en su cobertura su MMSI, posición, y muchos más datos identificativos. La señal es emitida en los canales 87B y 88B, y puede ser decodificada muy fácilmente por receptores relativamente baratos. Conecta el output de un receptor AIS a un plotter compatible o display de radar y un icono de la embarcación que emita aparecerá en la pantalla, convirtiendo lo que era antes un anónimo sonido en un barco con nombre. Un click en el icono nos dará datos sobre la embarcación como rumbo, marcación respecto a tí, velocidad, tipo de embarcación, eslora, manga, calado y destino. El valor de esta información, especialmente en aguas de mucho tráfico, resulta obvio. ¿Necesitas comunicarte con esa embarcación? Si ya conoces su MMSI, introdúcelo en tu radio VHF/DSC, ecoge un canal operativo, pulsa el botón correspondiente, y ya estarás en contacto con el. Si navegas por aguas muy transitadas, AIS debería estar alto en tus prioridades.“