AIS y el transpondedor de radar
Cuando presentamos los Transpondedores AIS Clase B nos preguntan en muchas ocasiones si esto se trata del transpondedor de radar.
La respuesta es que no es lo mismo. El transpondedor de radar es un sistema de emergencia enmarcado dentro de los requerimientos GMDSS de salvamento marítimo. Es decir, es un sistema que se utiliza cuando el barco se encuentra en una situación crítica. Este sistema se conoce también como SART (Search and rescue radar transponder).
Su funcionalidad consiste en responder ante una señal eco de un radar. Por ello se denomina en muchos casos “respondedor”. En cuanto se recibe una señal de un radar el respondedor comienza a emitir. En España está previsto su obligatoriedad a partir del 2009.
Por tanto, las diferencias fundamentales con AIS son las siguientes:
- SART no funciona de forma continua, si no que sólo en situación de emergencia
- SART no identifica otros buques, sólo emite una señal de radar
- La señal que envía SART no contiene datos de identificación del buque
En definitiva SART no sirve para hacer seguimiento de buques.
Otro tema del que nos gustaría hablar es de qué manera AIS no es ajeno al mundo del salvamento marítimo. Nada menos que el IMO se plantea de proponer un uso de AIS para funciones de salvamento. La propuest trata del AIS-SART, AIS Search and Rescue Transmitter. Pero hablaremos de este tema en un post próximamente…
Mejoras en el PC a bordo
Estamos siempre dando vueltas a cómo mejorar el consumo y la robustez y fiabilidad de los PC a bordo. Los fabricantes empiezan a apostar por un nuevo tipo de sistemas de almacenamiento que mejoran ambos aspectos mencionados. Estamos hablando del Solid State Drive ( SSD ) o Discos de estado sólido.
Ya hemos visto que las PDA y otros sistemas portátiles utilizan tarjetas de memoria, pero los PC a bordo todavía no.
El riesgo de utilizar un PC portátil convencional con un disco duro, es que este es muy frágil y por ello proclive a sufrir daños por las vibraciones y golpes de mar que sufren las embarcaciones.
Adicionalmente, el consumo de los discos duros es muy superior por los elementos mecánicos y necesidades de ventilación.
Por todo ello, iremos viendo a lo largo de los próximos meses que los nuevos PC contarán con estos sistemas de almacenamiento. Próximamente os presentaremos el último sistema de True Heading, que incorpora esta tecnología.
Productos
Aquí puedes ver las diferentes categorías de productos y servicios en las que estamos especializados:
Instalaciones de equipos radioeléctricos
Pronto publicaremos aquí información sobre nuestros servicios web de localización
Una foto del stand de Madrid
Un poco tarde, pero acabamos de encontrar una foto desde el móvil de nuestro stand en Madrid. Esperamos colgar otra del de Palma la semana que viene.
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Plan La Rueda y LTP
Acabamos de lanzar oficialmente un plan para el que se pueden beneficiar los integrantes de La Rueda de los Navegantes y La Taberna del Puerto, seguramente las dos asociaciones más activas en lo que a náutica deportiva se refiere en nuestro país.
La oferta es aplicable a los miembros en España.
El plan consiste en que sus integrantes pueden comprar directamente transpondedores AIS clase B a nosotros a un precio de €545+IVA=632.20. Hacemos esta oferta extensiva hasta el 15 de Junio para los integrantes de las dos asociaciones.
Por otra parte, si los navegantes de un Puerto le dicen a este que hable con nosotros, y estos aceptan nuestra propuesta, los usuarios de cada Puerto podrán comprar los equipos al mismo precio de €545+IVA=632.29.
Gracias a esta iniciativa, vamos a lanzar en próximas semanas el concurso “Lobo de Mar”. En aquellos Puertos con nuestro sistema, podremos saber qué navegantes navegan más, y por ello daremos un premio anual de €1000 a aquel navegante que demuestre haber salido más tiempo, medido en horas/año. Las bases de este concurso serán hechas públicas muy pronto en este website.
A medida que vaya avanzando el plan, iremos explicándolo con más detalle.
